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隨著“嗚”的一聲長(zhǎng)鳴，車身寫有“贛南森林小火車”的綠皮火車，從遠(yuǎn)方的山林深處緩緩駛?cè)虢魇≮M州市上猶縣梅水鄉(xiāng)園村站。候車的游客們看到駛來(lái)的火車紛紛拿出手機(jī)拍照，然后興奮地登上火車，開(kāi)啟“穿越歷史時(shí)光”的森林火車慢旅行。

贛南森林小火車 記者 陳晨 攝

朱忠靈是贛南森林小火車的駕駛員，火車“駕齡”達(dá)30余年，對(duì)火車有著特殊的感情。朱忠靈告訴記者，這列火車最初在1964年投入使用，當(dāng)時(shí)修建這條鐵路線，主要目的是將贛南山區(qū)豐富的竹子和木材資源運(yùn)出山溝，幫助沿途市縣發(fā)展經(jīng)濟(jì)。1986年，贛南山區(qū)開(kāi)始實(shí)行限伐、封山育林等一系列環(huán)境保護(hù)政策，火車便不再運(yùn)輸木材，而是不定時(shí)、不定班次地幫助山里村民運(yùn)輸化肥、飼料等生產(chǎn)生活物資。到了20世紀(jì)90年代，因蒸汽火車的運(yùn)輸效率和便捷性等問(wèn)題，蒸汽火車運(yùn)送物資的使命也徹底完成，慢慢淡出歷史舞臺(tái)。“近年來(lái)，隨著旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，火車承擔(dān)起新的功能，煥發(fā)出新的生機(jī)。2014年1月，贛南森林小火車作為旅游觀光專列在上猶縣被重新啟用，還開(kāi)通兩條旅游專線。如今，乘坐贛南森林小火車游上猶已成為游客青睞的熱門旅游打卡項(xiàng)目。”朱忠靈興奮地說(shuō)。

上猶縣園村黨支部書(shū)記陳有良說(shuō)：“贛南森林小火車旅游項(xiàng)目上線了，配套服務(wù)設(shè)施也得跟上，我們要把上猶最美的風(fēng)景展現(xiàn)給游客。近年來(lái)，園村對(duì)小火車線路沿線的山林進(jìn)行整體修復(fù)，對(duì)沿線的水塘進(jìn)行凈化、美化，對(duì)站點(diǎn)軟硬件服務(wù)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造。如今，沿線景觀變得越來(lái)越美，贛南森林小火車旅游項(xiàng)目也變得越來(lái)越火爆，還帶動(dòng)了園村的鄉(xiāng)村旅游發(fā)展。如今，贛南森林小火車在游客高峰期，一天要跑上10多趟。今年春茶采摘期間，贛南森林小火車?yán)塾?jì)接待游客數(shù)量接近3萬(wàn)人次。”

“上猶的贛南森林小火車之旅真是太酷了，是一次難忘的旅行體驗(yàn)。”北京“80后”游客李澄陽(yáng)在乘坐贛南森林小火車后興奮地說(shuō)，自己小時(shí)候坐過(guò)這樣的綠皮火車，長(zhǎng)大后就沒(méi)有了這樣的機(jī)會(huì)。如今，在上猶縣園村再次坐上蒸汽小火車去穿越叢林、欣賞田園風(fēng)光，有一種穿越時(shí)空的感覺(jué)，又找回了兒時(shí)的記憶。

而對(duì)于“10后”徐子睿來(lái)說(shuō)，乘坐贛南森林小火車就是一次奇妙的探索之旅。徐子睿告訴記者，自己對(duì)車廂里的木地板、老式燈泡等很多有著年代感的老物件都充滿好奇。“看到火車頭冒著煙就過(guò)來(lái)了，我還以為火車著火了。”徐子睿說(shuō)著笑了起來(lái)。

上猶縣委宣傳部副部長(zhǎng)劉曉慧介紹，近年來(lái)，上猶縣贛南森林小火車的知名度一路攀升，不僅受到了越來(lái)越多游客的追捧，也獲得了相關(guān)專家的認(rèn)可。

“贛南森林小火車不僅承載著一代人的記憶，也見(jiàn)證了上猶歷史變遷。如今，小火車在旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的帶動(dòng)下又重新煥發(fā)生機(jī)，未來(lái)必然會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，讓當(dāng)?shù)卮迕窠杪糜沃Γ瑢?shí)現(xiàn)增收致富。同時(shí)，也希望將來(lái)有更多游客，帶上家人和朋友一起乘坐小火車，沿著充滿鄉(xiāng)土氣息的鐵路，一路找尋舊日記憶，讓身心與大自然來(lái)一場(chǎng)甜蜜的邂逅。”劉曉慧說(shuō)。

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