中國汽車工業協會9日發布2021年1月中國汽車工業經濟運行情況：1月中國汽車產銷同比大幅增長，汽車產銷分別完成238.8萬輛和250.3萬輛，環比分別下降15.9%和11.6%，同比分別增長34.6%和29.5%。同時，中國汽車出口也繼續延續復蘇態勢。

據中國汽車工業協會介紹，自1月以來，盡管中國多地接連發生局部聚集性疫情，部分企業生產經營暫時受到一定影響，但是各地區、各部門積極應對、科學防控，企業景氣度也繼續保持在擴張區間。在這樣的背景下，中國汽車產業延續了較好的發展態勢。從市場情況來看，總體需求保持穩定，同時由于上年春節在1月，基數較低，2021年1月汽車銷量呈現大幅增長。

2021年1月，乘用車銷量增長貢獻度保持在合理區間，乘用車產銷同比分別增長32.4%和26.8%;商用車銷量受貨車的拉動，產銷同比分別增長44.3%和43.1%，其月度銷量連續10個月刷新當月歷史紀錄。

同期，新能源汽車繼續延續2020年下半年的發展態勢，本月銷量同比增長接近2.5倍，且銷量連續7個月刷新當月歷史紀錄。

繼去年11月、12月連續兩個月出口量刷新歷史紀錄后，1月中國汽車出口又刷新當月出口歷史紀錄。1月汽車企業出口11.9萬輛，同比增長73.0%。

此外，1月，中國汽車銷量排名前十位的企業(集團)共銷售225.1萬輛，占汽車銷售總量的89.9%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上月相比，上汽、東風、長城和奇瑞汽車銷量有所下降，其他企業均增長，其中一汽和長安汽車銷量增速更為明顯。

中國汽車工業協會表示，展望一季度，雖然中國經濟發展形勢總體向好，但疫情變化和外部環境仍存在諸多不確定性，尤其是自去年底出現的芯片供應緊張問題也將在一段時間內對全球汽車生產造成一定影響，進而影響中國汽車產業運行的穩定性。 (記者 閆曉虹)