工作人員在后臺可以對危化品實現實時監管。記者馬濤攝

年底將近，各大熱詞盤點紛紛出爐。

教育雙減、共同富裕、數字化改革三大熱詞進入我們的視野，帶著鮮明時代烙印，讓我們感受著社會發展的脈動。

年度熱詞 數字化改革

頂著2021年冬天的第一場寒潮，在海拔700多米的余姚四明山鎮南山村，圍著火爐，看到75歲的退役軍人宓安堆亮出手機里的“崇軍在線”退役軍人智慧服務場景應用，我內心的震撼比山間呼嘯的北風還要強烈。

2021年末，寧波發布第一批省市數字化改革“最佳應用”。在一次次上山、下鄉，甚至下海的采訪中，我和同事們感受最深的是：穿過冷冰冰的數字，剖開深奧的“大腦”，展現的不止是有溫度的“實用”，更是有力度的“貫通”，而這正是數字化改革的“硬核”。

我們嘗試用數字來說數字化改革——

村民收發快遞平均耗時從半個月縮短為12小時；原本爛在蝦塘的“尾蝦”烘干后發往全國各地，養殖戶每年增收3000元-5000元……這是集士驛站城鄉客貨郵集成改革帶來的變化。

手頭僅有幾百萬元啟動資金，如何應對創業初期的大量資金缺口？銀行主動找上門，授信金額從1000萬元追加到2億元……這是寧波“人才碼”展示的成效。

當事人、代理人盡量不“移動”，老百姓打官司“最多跑一次”甚至“一次都不跑”，截至2021年11月，辦理案件超過500萬件，平臺訪問量達18億次，實名用戶達780余萬人……這是“移動微法院”全國標準版引發的效應。

在一連串數字中，我們感受最深的是“實用”。

“多跨應用場景”“全流程管理”“一體化智能數據平臺”……這些是我和同事們采訪中聽到頻率極高的“術語”。

如果你以為“浙里惠漁”一站式漁民數字服務只是關注“船員有沒有穿救生衣”“駕駛室有沒有人值班瞭望”這些安全問題，那就out(網絡流行語，意為“落伍”)了——從安全監管到辦證、商務等服務，它要“一網打盡”。

危化品全鏈條安全風險智控更是通過一體化智能公共數據平臺，接入公安、交通運輸、大數據等多部門的11種數源，攻克破解危化品道路運輸、槽罐洗消等36個堵點難點。

在一連串“術語”中，我們感受最深的是功能、平臺、體制機制的“貫通”。

在每次采訪中，我和同事們還都會問一個問題：“有沒有學習、復制、推廣的價值？”

這是我們身為記者追求的“新聞點”，也是數字化改革的目標：以點帶面形成系統性變革，在全市、全省，乃至全國產生影響力。

目前危化品全鏈條安全風險智控成功入選省首批數字化改革“最佳應用”；“新居民”一件事，被省發改委《浙江省新市民量化積分管理暫行辦法(征求意見稿)》吸納。

在“走出去”的每一步中，我們感受最深的是“寧波樣本”的力量。

今年十一期間，四年級的小伙伴一起參加露營活動。資料圖片

年度熱詞 教育雙減

“教育雙減”落地快一個學期了，這個自上而下推動育人方式巨大變革的政策，家長、學校有什么變化？能否真正緩解“雞娃”焦慮？

家庭學校邁出第一步

“我們對待兒子從以往的唯學習變成了學習與豐富多彩的生活兼顧，特別是周末開展的學伴小組活動，讓兒子有了更多伙伴。”說起“雙減”下這個學期，鎮海區中心學校箭湖校區四年級小朋友王柏君媽媽這樣告訴記者。

孩子們的周末學伴小組活動。王柏君媽媽供圖

這學期，王柏君每兩周一次參加“樂知學伴小組”活動，一般安排在周日的上午，小組內的8戶家庭一起商量著確定活動主題和形式，大家組織過朗誦、科技、運動等活動，還一起去鄉下做過“憶苦思甜”飯。“每戶家庭至少一大一小參加，這樣的集體活動對孩子和父母都會產生影響，在學習之外，我們從活動和體驗中感知生活的豐富性。”王媽媽說。

對王柏君的語文老師、班主任莊宇平來說，“雙減”帶來的變化也是可感知的。作業難度設計上有了分層，老師需要投入更多精力；作業評價從原來的分數變成了等第，有利于緩解學生和家長分分必爭的焦慮情緒；課后服務作為班主任需要承擔較多的工作，但學校特設了“課時銀行”，可支取課時代替請假算作出勤，此外還有每月四次的上班打卡彈性制，以及工會的其他暖心服務，都極大地緩解了老師在“雙減”下的壓力。

鎮海區中心學校也因學伴小組活動組織出色，被浙江省教育廳確定為全省首批十大“雙減”優秀實踐案例之一。

在學校校長楊萬勇看來，這些“雙減”帶來的變化對長遠育人目標來說肯定是好事。但無論是家長還是學校，“劇場效應”依然存在，這是一個長期的、系統性的工程，目前已邁出了改變的一步。

教育理念之變

一個學生、一個家庭、一個學校，折射的是“雙減”下的教育生態。

今年7月24日，中辦、國辦印發《關于進一步減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔的意見》。

之后，寧波出臺了一系列“雙減”相關政策，推動“雙減”深化落實。主要有9月初的《寧波市進一步減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔工作方案》，11月的《關于加強義務教育階段學校作業管理的指導意見》，12月的《義務段學校貫徹“雙減”政策教育評價工作方案》和《關于深化“雙減”工作加強教師關心關愛的指導意見》等。其間，11月26日，寧波市素質教育領導小組成立，多部門協同推動全市學校素質教育發展，助力“雙減”工作實施。

寧波大學教師教育學院教授馮鐵山在接受晚報記者采訪時說：“學校、家庭和社會應該看到國家在人才培養上的良苦用心。未來人才的競爭絕不光是知識掌握量上的競爭，還包括社會參與、自我發展能力等多維度核心素養的競爭。說到底，教育是為了人的全面發展。”

環衛工人朱榮香和她的新家。記者劉波攝

年度熱詞 共同富裕

在寧波近10000平方公里的土地上，940多萬人口共同創造美好生活，“共同富裕”在民生領域書寫著更多獲得感、幸福感、安全感。

追求美好生活

“一個都不能少”

今年10月25日，由寧波市保障性住房建設投資有限公司提供的面向一線無房環衛工人的寶麗茗苑小區租賃住房亮相，首批10名環衛工人現場辦理了入住手續。當時，記者采訪了首批入住的環衛工人之一朱榮香。

如今，已過去了2個月，他們一家入住后的感受怎么樣？昨天，當記者致電朱榮香時，電話那頭的她笑聲爽朗：“我和老公對這套房子都很滿意，來寧波20多年了，終于找到了家的感覺！”

朱榮香告訴記者，她老家在安徽，來寧波之后，20多年來一直是租房子住。“之前住的是30多平方米的老房子，房子面積小，東西沒地方放，就只能用紙箱子裝。現在這套房子78平方米，入住前是重新裝修過的，柜子什么的都是全新的，還配置有電磁爐、抽油煙機、熱水器等家電，餐桌椅、床等一應俱全，跟自己家沒兩樣。”

住房問題關系民生福祉，是實現城鄉居民共同富裕的基本保障。

今年7月7日，市政府辦公廳下發了《關于解決一線環衛工人住房困難的通知》，從放寬準入條件、提高補貼水平、多渠道籌集房源、跟蹤督辦落實等方面提出了具體要求。

經過前期籌備，首批位于寶麗茗苑小區的租賃房源已成套出租給從事一線環衛工作滿1年的無房環衛工人居住。之后，寧波市保障性住房建設投資有限公司將根據一線環衛工人需求繼續推出其他房源。

據寧波市住建局提供的數據，全市已累計建成各類保障性住房約780萬平方米，累計保障各類住房困難家庭15.2萬余戶。

勝陸公路。通訊員供圖

城鄉一體化交通先行

年終歲末，寧波交通重大工程喜事不斷。勝陸公路的通車，讓杭州灣新區、慈溪、余姚步入“半小時交通圈”；石浦高速連接線讓象山重鎮進入高速時代，步入寧波市區“一小時交通圈”；而串珠成鏈的四明山環線公路，正讓四明山區的“共同富裕”從夢想走進現實。

勝陸公路作為省重點建設項目、寧波市公路網規劃“八橫五縱三沿海”中的“五縱”之一，往北可以通過杭州灣跨海大橋到達上海、蘇州、南京，往南可以通過其延伸段到達杭甬高速。全線通車后將推動寧波現代化濱海大都市建設。

隨著石浦高速連接線正式開通，象山重鎮石浦從此結束不通高速的歷史，石浦特色旅游經濟港口建設走上“高速路”。

石浦高速連接線。記者楊輝攝

石浦高速連接線北通寧波市區，南連臺州、溫州沿海，從寧波市區出發到石浦可實現全程高速，車程從過去的2小時縮短到1個小時。

它是連接寧波南北經濟大動脈的重要線路，對加快當地旅游資源開發、完善我省交通路網結構，對區域協調、城鄉融合、推動當地經濟效益高質量發展、實現共同富裕有著重大意義。

12月28日上午，四明山環線一期連通工程在龍觀鄉項目起點處正式破土動工，這條公路將打通龍觀鄉雪岙村到章水鎮茅鑊村的屏障，成為連接四明山區和海曙城區之間安全、舒適、快捷、高效的公路運輸通道，山區腹地抵達中心城區的車程將縮短30分鐘以上，大大縮短四明山區到市區的空間距離，真正實現革命老區“人便其行，貨暢其流”。

四明山在海曙區范圍內有章水鎮、龍觀鄉、橫街鎮、鄞江鎮，涉及面積300多平方公里。根據海曙區“十四五”綜合交通規劃，四明山區將打造“1+4+6”道路路網布局，全長約185公里，其中四明山環線公路總里程約64公里。

海曙區交通局相關負責人介紹，今年四明山環線公路啟動以來，海曙已有橫街望童線、古中路、盛家至愛嶺公路、聯豐路西延、鄞江鄞里線、章水鎮細北線等一批路段建設提升工程先后完成，四明山區域路網已經局部優化改觀。

寧波晚報記者 石承承 王偉 周科娜 范洪