“重要通知！關于行程中金華提箱問題，港區(qū)及港務主導的堆場沒有問題，趨向于行程卡帶‘金華’或帶‘*’做抗原檢測！會慢慢好的，請大家放心……”

4月19日0:02，梁三博更新了微信朋友圈消息。這是近半個月內(nèi)，他發(fā)布的第360條信息。

疫情以來，梁三博一直在為寧波的集卡司機奔走疾呼，朋友圈保持日均二三十條更新，成為疫情期間寧波乃至長三角區(qū)域貨運物流的“信息港”。

梁三博4月19日的朋友圈

貨運物流是國民經(jīng)濟的“大動脈”。背靠全球集裝箱吞吐量第三的寧波舟山港，每天有2萬多輛集卡車在寧波行駛。這個龐大且四處流動的群體，成為當?shù)匾咔榉揽毓ぷ鞯闹刂兄亍?/p>

01

梁三博本名梁桂君，寧波物流協(xié)會副會長、集卡產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺99路負責人。他在貨運行業(yè)浸淫多年，微信好友幾乎可覆蓋寧波90%的集卡司機和物流企業(yè)。

4月3日，北侖發(fā)現(xiàn)1例新冠陽性感染者，系外省疫情重點地區(qū)來甬的貨車司機。當天凌晨，梁三博便接到北侖區(qū)交通局相關負責人的電話，請他務必把嚴峻的防疫形勢，轉(zhuǎn)告所有能聯(lián)系到的集卡司機。

“接到電話，我立即在70多個微信群里輪番播報，通知所有在北侖的集卡司機暫停業(yè)務，按當?shù)卣囊螅M快做好核酸檢測。多虧大家積極配合，我們守住了這一道防線。”梁三博說。

不料，一波未平，一波又起。4月初，長三角部分城市疫情防控逐漸升級，不少地方要求24小時核酸證明，甚至不允許有疫情地區(qū)的司機下高速，給集卡司機帶來巨大傷害——

“我們剛到XX市，突然變黃碼了！”

“在高速出口被勸返怎么辦？”

“XX高速大堵車，排了好幾公里，來不及吃飯……”

微信群里，集卡司機每天都會從四面八方發(fā)來最新消息，提醒、求助，還有埋怨和憤懣……這些讓梁三博看在眼里，急在心里。

梁三博在直播間給集卡司機解疑釋惑。

“我會第一時間通知其他集卡司機，注意規(guī)避風險，同時向政府部門傳達他們的心聲和關切。”梁三博說。

4月15日上午，北侖部分高速公路出口集卡車排起了長隊，司機們焦躁不安——

“主要是進倉的車太多了，停車難，來不及卸貨，最好能提前預約，能卸多少就來多少。”

“有些司機沒有一碼通，查驗‘兩碼一證’太慢了。”

“再耽誤，我們24小時核酸證明就過期了……”

梁三博一邊安撫司機，一邊收集整理司機對堵車原因的分析和建議，當天就反饋給相關部門。北侖區(qū)對此高度重視，次日便啟動應急方案，參考他們的建議，轉(zhuǎn)移在堵車輛，按指令進倉，并出臺關愛貨車司機8條舉措——

推出“甬港通”平臺縮短卡口查驗時間；

設立貨車司機防疫服務站，提供停車、住宿、餐飲等服務；

在高速公路出入口，為來侖貨車司機發(fā)放暖心服務包；

增設貨運司機24小時免費核酸檢測點……

02

疫情下，各地的防控措施一天一個變化，這種“不確定性”也增加了對集卡司機上路的風險。

“有的司機出門時還好好的，一到目的地就遇上防控升級，被就地隔離……”寧波東佳物流有限公司副總經(jīng)理孟磊直言“心好累”。他公司旗下共80輛集卡車，目前20輛車沒法跑了，一周就“損失”了四分之一的運力。

“這周我原本要去一趟江蘇，但在一些微信群看到有司機被就地隔離，只好把業(yè)務推掉。”在寧波從業(yè)15年的貨車司機馬師傅說，4月以來他的訂單量比往年少了一半，這讓他既焦急又無奈。

孟磊說，及時掌握最新的防控信息，這時顯得尤為重要。也因此，他們成了梁三博的“鐵粉”，經(jīng)常和他分享第一手信息，再通過他與更多同行互幫互助、抱團取暖。

梁三博獲得業(yè)內(nèi)好友留言點贊

“靠梁總的朋友圈活著。”

“每天起床第一件事，就是刷你的朋友圈。”

“多虧有梁總及時傳遞信息，否則我們就像無頭蒼蠅。”

貨運司機紛紛給他留言點贊。

“能為行業(yè)做點事，得到大家的認可，再多的付出都值得。”梁三博說。

03

當前，全國上下打響了貨運物流“保衛(wèi)戰(zhàn)”，確保供應鏈穩(wěn)定。作為全國重要的港口物流集散地，寧波一直高度重視這一工作。

早在今年1月北侖發(fā)生疫情時，當?shù)毓麛嗖扇　胺鈪^(qū)不封港”的措施，在做好疫情防控的同時，全力保障物流通暢。

寧波舟山港率先上線“易港通APP”，集卡司機可一鍵申領通行證，有效保障集卡道路通行和進港作業(yè)。據(jù)浙江省海港集團統(tǒng)計，連日來，日均成功申領通行證的集卡司機在1.4萬人左右。

“在‘易港通’領取集卡車通行證后，可以在寧波市暢通無阻。最近推出的‘甬港通’，提前領取后只要一碼就能通行，非常方便。”馬師傅不禁點贊。

北侖區(qū)交通局相關負責人介紹，目前北侖區(qū)所有高速出口都設有核酸檢測點，還在港區(qū)、大型集卡停車場、集卡司機集中居住地附近增設了8個核酸檢測點位，其中3個點位24小時開放。如果貨車司機的核酸證明超時，只要按規(guī)定通過“雙檢”即可放行，既保障疫情防控，又兼顧人性化的溫度。

“我們能明顯感受到，寧波對貨運司機非常支持，既沒有對外來車輛層層加碼，也沒有聽說寧波集卡司機‘被困在高速下不了車’的問題。”梁三博說。

當前形勢下，廣大集卡司機為我市疫情防控和穩(wěn)企促產(chǎn)作出了巨大的犧牲和貢獻。也正是各行各業(yè)涌現(xiàn)出無數(shù)個梁三博式熱心人士在群策群力，為打好疫情防控戰(zhàn)和物流保衛(wèi)戰(zhàn)提供了“寧波智慧”和“寧波經(jīng)驗”。文字：嚴瑾

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