企業志愿者服務核酸檢測點。通訊員供圖

周一：順航、天翔；周三：志恒、海暉；周五：九州通、十九冶……昨日上午，新一輪的值班表被上傳至北侖霞浦物流工業社區的企業微信群。

時間自5月16日至6月17日，每周一、三、五。乍一看，這不過是一張值班表，平平無奇，可深入了解，才知背后的溫度。

在物流工業社區的固定核酸檢測點位上，剛剛過去的大半個月里，轄區10多家企業主動而為，分派職工當起點位上的志愿者。而未來這一個月的志愿服務，又被22家企業“承包”了。

園區企業“眾籌”出一張值班表

物流工業社區服務的物流園區共有集卡司機2350人，日均服務集卡司機達7000人左右。3月以來，國內疫情多點散發。因行業特殊性，根據疫情防控要求，這里的職工們需要每兩天進行一次核酸檢測。

常態化的核酸檢測，需要大量的人手，包括現場秩序維護、掃碼登記等。而社區僅有7名社工，他們不僅要做好日常服務和防疫工作，還要兼顧核酸檢測點的管理，實在是分身乏術。

“明天園區又要做核酸檢測了，這樣常態化做下去，社區太累了。我覺得我們企業應該各自都出一些志愿者，給社區減輕一些壓力。”4月下旬，在企業微信群里，寧波天翔貨柜有限公司總經理周浩慈發起的倡議，讓社區黨委書記丁慈英心頭一暖。

“我們出兩個人！”

“我們3個沒問題！”

很快，志恒物流、海暉物流、曙光物流等企業在群里接“長龍”，紛紛響應倡議。除物流企業，工業企業也加入進來。

人數越報越多，10多家企業加入，志愿者力量不斷壯大。根據報名企業的實際情況，社工特地制作了一張值班表。每次核酸檢測點位上的志愿服務，由兩家企業派人“上崗”。

大半個月里，來自寧波天翔貨柜有限公司的職工陶戈已經提供了5次服務。她覺得，社區設立核酸檢測點位，也是方便大家就近完成檢測。能為同事和其他企業做一點力所能及的服務，是很開心的事。

前兩天，來自龍和倉儲的“00后”陸添添第二次出現在核酸檢測點。她很樂意提供服務的其中一個原因，是因為自己的媽媽是一名社工。“媽媽很辛苦，我們園區的社工也很辛苦，我希望自己能幫上一點忙。”

助企紓困通堵點，讓園區企業感恩

一張值班表，背后是企業的真心和職工的熱心。而之所以讓他們產生這份凝聚力，還是在于對社區工作的認可。

“社區平時為企業服務，尤其是前陣子還幫我們解決了一個大難題，我們理應要回饋。所以出人出力，我們都是可以的。”這是寧波天翔貨柜有限公司總經理周浩慈發起倡議的初衷。初衷里藏著的，正是企業與社區之間的一場“雙向奔赴”。

原來，受疫情影響，原先經過上海碼頭的貨物改道寧波港。作為港口后方規劃的霞浦現代國際物流園區，4月上旬開始迎來大量的貨運車輛。雪上加霜的是，“五一”節之前，工廠大量貨物集中進倉。兩股車流疊加，一度讓園區日均貨運車輛超過1萬輛，這也導致園區內各條道路出現嚴重的擁堵現象。

在此之前，從物流園區出發到高速口，幾百米的距離，算上等紅燈時間，也就三五分鐘。可那段時間遇上運輸高峰期，交通“打結”非常厲害。上百輛車子停在路邊，根本動不了。

為有效助企紓困，高效解決園區運輸難題，物流工業社區“鋒領物流”黨建聯盟第一時間行動起來。在寧波經濟技術開發區臨港工業與國際物流園區管理服務中心牽頭下，聯合交警、派出所、城管、安監及35家企業代表等多方力量，組建物流園區治堵專班，專題研究如何治堵，并將指揮室設在了物流工業社區黨群服務中心，就近指揮園區內交通排堵工作。

那段時間，為打好治堵“攻堅戰”，各部門各司其職，線上即時解決緊急事件，線下增派力量24小時現場指導，通過線下線上的形式助力上萬輛車暢通。同時，“鋒領物流”黨建聯盟還多次召開專題座談會，一一約談規模較大的物流企業，要求各企業負責人提高主體責任意識，每日做好提早進倉安排，分時段上報預約量，從源頭控制來車量。

多管齊下，效果顯著。目前園區內雖然還有不少車輛在各物流企業門前排隊，但主干道交通道路恢復通暢，也未再出現較大面積的擁堵情況。

“現在企業又能高效展開作業了。”“治堵給力，謝謝！”那段日子，這個企業微信群里總能收到來自企業的點贊。而點贊之余，新一輪的核酸檢測志愿服務值班表也“出爐”了，這也許就是他們表達感激的最好方式。

寧波晚報記者陳燁

通訊員徐丹丹支倩君

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