流水線上機器和人工高效協作。記者黎莉攝

(資料圖片僅供參考)

6·18大戰正式落下帷幕，今年你“剁手”了多少？包裹都到手了嗎？

市郵政管理局的統計數據顯示，6月1日-6月19日24時，全市快遞業務處理量為1.48億件，同比增幅約為3%。而在6月10日-19日，全市的快遞派件量達到了3705萬件，同比增長14.2%。

“感覺今年沒特別忙”

昨日中午，市民侯先生收到了這個6·18的最后一個包裹。“今年我在京東、淘寶、抖音都買了東西，收到了10多個包裹。我自己的東西以數碼產品為主，老婆在護膚品上下了‘狠手’，有點把一整年的量都囤好了的架勢。”侯先生笑著說，因為多數件都走了順豐、京東的快遞，感覺速度都挺快，基本一兩天就收到了，體驗“很絲滑”。

為他送件的王師傅來自中通，這也是他第4次派送6·18的包裹件。“最忙的兩天已經過去了，6月1日、2日的時候已經有過一波高峰，再就是前兩天。因為現在整個6·18被拉長了，感覺今年沒特別忙。今天的送件量也就百來件，最多的時候三四百件，比平時增加了大概20%。”王師傅說，經過幾年雙11和6·18的鍛煉，他們的抗壓能力增強了不少，工作效率也高了。

最快8分鐘完成分撥轉運

除了派件端，高效運作的還有快遞企業的分撥轉運環節。

6月19日晚上7點，記者來到順豐速運寧波分撥中心所在的海曙區古林鎮豐泰產業園。當晚，分撥中心的10多條自動分揀流水線火力全開，機器和人工一起配合著為來自五湖四海的包裹分門別類。

相關負責人王亮告訴記者，今年6·18期間，中心日均處理件量是70萬票，峰值在6月16日，當天處理量是73萬票，比去年同期有了10%的增長。“自動化流水線基本是24小時運作的，快件在場內流轉的時間平均為15分鐘，最快的批量件8分鐘即可完成分撥轉運。”王亮說，今年的單量增幅較為平穩，他們也配足了人力，因此整個6·18期間都比較從容。

此外，記者在現場也看到，從運件的貨車進門園區，到包裹件流轉在流水線上，都有消殺裝置配合。“快件量大的時候，防疫工作更是重中之重。在場內我們有三道消殺裝置，高峰期時還會增加人工噴灑消毒水。”王亮說。

增速依然為全省第一

據市郵政管理局的數據，6月18日，全市快遞業務處理量為884.7萬件，約是日常平均水平的1.4倍；19日，全市快遞業務處理量繼續保持上漲態勢，達到899萬件。

值得一提的是，不僅是6·18期間，今年1-5月份，全市快遞業務量(攬件量)達5.76億件，增速12.1%，依然保持著增速全省第一的亮眼成績。

市郵管局相關負責人告訴記者：“從去年底以來，我市的郵政快遞業就緊跟全市的產業發展，嵌入寧波文具、模具、小家電、汽配、服裝和快消品等寧波優勢市場，壯大供應鏈服務、建立供應鏈平臺，實現挖掘市場和助力產業的雙贏。此次6·18期間，全市快遞行業提前做好了對接準備，保障了在業務量增長的同時，依舊有高效的攬收、配送效率，讓消費者和企業有良好的收發件體驗。”

寧波晚報記者黎莉 通訊員劉曉陽 康曉娟

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