11月22日，記者從2022年冬奧會及冬殘奧會北京城市宣傳系列新聞發(fā)布會上獲悉，冬奧會收費公路通行政策提出，賽時所有交通服務(wù)車輛均將安裝ETC，使用收費站專用通道。此外，交通設(shè)施無障礙升級改造預(yù)計12月完成。

已實現(xiàn)跨賽區(qū)主要通道規(guī)劃建設(shè)目標

北京市交通委員會二級巡視員、總工程師李公科介紹，京禮高速（北京段）公路、京藏高速公路大修、國道110大修、松閆路大修等道路設(shè)施全部就緒，實現(xiàn)跨賽區(qū)主要通道規(guī)劃建設(shè)目標。

京禮高速公路徹底打通了北京市至張家口市崇禮區(qū)太子城賽區(qū)的高速通道，從北京西北六環(huán)出發(fā)到延慶約50分鐘，從延慶到張家口市崇禮約1.5小時，為賽會出行提供安全、快速的交通服務(wù)。同時，北京市交通委組織對涉奧的場館、酒店、路線等道路設(shè)施進行全面摸排梳理，發(fā)現(xiàn)隱患已及時處理。

同時，臨時交通場站全部完工。冬奧村東、冬奧村南、亞投行西、石景山、公交停保中心、下屯等6處臨時交通場站已建成，將為賽會冬奧服務(wù)車輛提供駐車保障。

年底前城區(qū)無障礙公交車配置率達80%。

李公科表示，目前，已完成冬奧場館周邊市管城市道路排查，涉及的1000處盲道、坡道和10處公交站臺整改，地鐵老線車站無障礙設(shè)施以及59部爬樓車和142部輪椅升降平臺改造年底前全部完成，為冬殘奧會交通服務(wù)保障工作夯實基礎(chǔ)。

同時，已完成智能公交導乘系統(tǒng)建設(shè)方案制定，在“北京交通APP”上添加了無障礙信息，并將逐步調(diào)整城區(qū)無障礙公交車配置，確保年底前城區(qū)無障礙公交車配置率達80%。

賽時鏟冰除雪準備已就緒

賽時鏟冰除雪方面，李公科介紹，在最大限度滿足冬奧組委“賽事不停、交通不斷”通行需求基礎(chǔ)上，對標首都核心區(qū)道路鏟冰除雪保障標準，制定《北京2022年冬奧會和冬殘奧會期間公路鏟冰除雪保障標準》。

冬奧會期間，北京市交通委牽頭負責300余公里公路鏟冰除雪保障任務(wù)，已提前部署備勤人員341名，物資儲備點24處，鏟冰除雪機械203臺套、車輛47臺，隨時待命，確保極端天氣下，道路安全、順暢。

賽時所有交通服務(wù)車輛安裝ETC，使用收費站專用通道

為確保2022年北京冬奧會冬殘奧會期間全市交通安全順暢，公共交通保障有力，賽會交通與社會交通和諧運轉(zhuǎn)，交通部門根據(jù)冬奧會冬殘奧會疫情防控政策要求和相關(guān)交通運輸保障需求，牽頭編制各項交通保障方案和應(yīng)急預(yù)案，目前正在有序推進中。

在交通保障方案編制方面，城市交通運輸保障方案提出了重點道路、樞紐場站、場館周邊交通保障方案，為賽會交通與社會交通和諧順暢夯實基礎(chǔ)；高速公路快速通行保障方案，明確了冬奧會收費公路通行政策，賽時所有交通服務(wù)車輛均將安裝ETC，使用收費站專用通道，實現(xiàn)精準快速通行保障；城市交通宣傳方案，將提供賽會期間社會面交通信息服務(wù)，營造良好輿論氛圍。

針對惡劣天氣、交通基礎(chǔ)設(shè)施損毀以及軌道、公交客流大面積聚集等突發(fā)應(yīng)急情況，制定交通運行突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，編制完成交通行業(yè)安全手冊，開展規(guī)范化防控，確保圓滿完成冬奧會冬殘奧會各項運輸保障任務(wù)。