今年是地鐵新線開(kāi)通的“大年”，開(kāi)通線路的條（段）數(shù)歷年最多，隨著11號(hào)線西段、17號(hào)線南段、19號(hào)線一期、8號(hào)線三期北段等9條（段）線路開(kāi)通，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到780余公里。

12月29日，在“治堵大家談”節(jié)目中，北京市軌道交通指揮中心客流預(yù)測(cè)部部長(zhǎng)厲立透露，這些新線開(kāi)通后，軌道交通路網(wǎng)日均客運(yùn)量初期（1-3年）將增加40萬(wàn)-50萬(wàn)人次。

2020年以來(lái)，受疫情影響，北京市軌道交通客運(yùn)量有所下降。截至目前，2021年軌道交通路網(wǎng)日均客運(yùn)量778.60萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)40%，恢復(fù)至2019年同期的81%；工作日日均客運(yùn)量986.72萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)34%，恢復(fù)至2019年同期的80%。