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記者從大興公路分局獲悉，本市將在南中軸路建設(shè)兩處不停車檢測點，利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，遏制貨車違法超限運輸，提升公路治超科學(xué)治理能力和水平。該工程于今日進場施工，11月底主體完工。

作為一座超大城市，北京的輸入性貨運特點較為突出。據(jù)不完全統(tǒng)計，每年北京市入境貨車總量達到2200萬輛。貨運車輛違法超限超載運輸不僅嚴重損害了公路基礎(chǔ)設(shè)施，增加公路養(yǎng)護費用，縮短公路使用年限，而且增加道路交通事故發(fā)生率，還會造成尾氣超標，環(huán)境污染、公路運輸市場惡性競爭和車輛生產(chǎn)使用秩序混亂等諸多社會問題。大興區(qū)是“京南門戶”，面對大量的市內(nèi)外運輸車輛，貨車違法超限形勢嚴峻，對超限的治理刻不容緩。

為解決取證困難、人員不足、效率不高、治理效果不明顯等難題，近年來，大興區(qū)已建成了四處公路不停車檢測點，分別位于南中軸路、蘆求路、龐安路以及安采路，這些路段超限率明顯降低。

今年開工建設(shè)的兩處站點，具體位置在南中軸路的興亦路口南出京方向和龐安路口北進京方向。南中軸路作為大興區(qū)內(nèi)唯一一條貫穿南北的市級道路，南連機場，北接五環(huán)，道路等級為一級公路，路基寬度27.75米。根據(jù)交通量分析，2021年南中軸路年平均日交通量為8839輛，屬于重交通量等級，并且在交通組成中，大型以上貨車占比較大，因此在此處設(shè)站點能最大程度地發(fā)揮不停車檢測的作用。

不停車檢測點采用超限不停車檢測系統(tǒng)，以不停車稱重檢測為主體，以計算機網(wǎng)絡(luò)為依托，能夠24小時對違法超限貨運車輛運輸數(shù)據(jù)進行不停車監(jiān)控。系統(tǒng)主要包括動態(tài)稱重系統(tǒng)、電子抓拍系統(tǒng)、交通違法取證抓拍系統(tǒng)、ETC短程通訊系統(tǒng)、監(jiān)控視頻系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)，6大系統(tǒng)相輔相成，獲取的車輛信息可以實時疊加在檢測數(shù)據(jù)上，告別“人海戰(zhàn)術(shù)”，突出發(fā)揮科技治超非現(xiàn)場執(zhí)法優(yōu)勢，嚴厲打擊貨車超限超載運輸違法行為。

據(jù)介紹，該工程采用半幅施工，請過往車輛減速慢行，如有需要，興亦路口南可繞行興亦路、西三路、中鼎路；龐安路口北可繞行東禮路、魏石路、龐安路。給市民朋友帶來不便，請您理解和諒解，如有問題可撥打電話：69246408（轉(zhuǎn)9405）。

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