哪個小隊的過山車最長、最快、最險？

每日商報訊 小學生愛玩過山車的不少，但你有嘗試過自己設計并制作過山車嗎?還要考慮在有限的空間內怎樣才能達到最長、最快、最險。

最近，文海教育集團文清校區科學老師吳樹生依托三年級科學教材中的物體的運動單元，把過山車做成了項目化學習，基于1-3年級不同的認知能力、實踐水平和思維發展，設置了不同的梯度，組成小隊，分別需要設計并制作出最長、最快、最險的過山車。

這次項目化學習，學校在三年級先以班級為單位進行嘗試，再向全年級、全校鋪開。班主任和科學老師將孩子們收集到的資料進行概括和提煉，依據孩子們的選擇，將他們分成若干學習合作小組，并對其進行指導。

“我們低估了孩子的能力。”吳老師發現，孩子年齡雖小，想象力和創造力卻是天馬行空。有的翻出了自己的玩具模型、樂高積木，設計出十分結實的過山車;有的利用低碳環保的瓦楞紙、軟管等，設計出最環保的過山車;有的從身邊的物品中汲取靈感，借助自行車流暢的結構進行搭建，設計出有趣好玩的過山車……

成果展示當天，每個作品前安排了專門負責講解的學生，為參觀的同學進行講解，每個年級還設置了專業評委組負責測量和評分。

“在實踐中，家長的幫助也是有的。”吳老師提到，本次評價維度中新增加了家長參與板塊，在低段校區，家校協同育人機制不可或缺，更是學校教育很好的補充，不過如果家長參與過多，也是要被扣分的。

吳老師表示，基于新課程標準，在素養導向下通過項目化學習的方式來促進孩子的思維發展，培養孩子的科學素養是當前的一個趨勢，這也是文清校區一直重視學生素養發展，踐行教改實踐的優化舉措之一。(記者 夏瑩 通訊員 王中一 許春燕 )

關鍵詞： 杭州文清校區 項目化學習 自己設計制作 文海教育