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10月13日，長城汽車魏牌兼坦克CEO陳思英在個人社交平臺上發文表示，由于家庭原因將告別長城汽車，“入職8個月，我有幸參與了藍山、新摩卡和高山車型的上市工作，好的產品不僅能給團隊帶來幸福感，也讓我與有榮焉。”以下為陳思英回應原文：

“停更了幾日來處理家中的一些事務，今日抽出些空閑，想給大家做一個回應。

有一個現在年輕人很喜歡的明星說過，離開是第二幸福的事情，因為下一次的相遇就是重逢，而重逢是第一幸福的事情。目前我可能要先跟我的同事們、粉絲們進行這第二幸福的事情。近期由于家中的一些情況，我要不得不在這個不太恰當的時機暫別關注我的粉絲、一起奮斗的小魏同學們，和這個帶給我非常多收獲、鼓勵、和感動的地方。

入職8個月，我有幸參與了藍山、新摩卡和高山車型的上市工作，好的產品不僅能給團隊帶來幸福感，也讓我與有榮焉，同時我也看到了這個企業對于造車的態度與韌性，對于技術創新的苛求與堅持，對于產品打磨的效率與布局，對于用戶聲音的關注與重視，更看到了一群務實勤奮的長城人，這段經歷對我個人而言重要且值得，在此非常感謝魏牌團隊所有人的付出和對我工作的支持。

當然，還有一個意外的收獲就是我的微博，這個平臺讓我收獲了18萬的粉絲，認識了非常多的朋友，感謝大家的信任和支持，TOC這件事魏牌是認真的，也會持續下去，所以大家放心，所以即使沒有Tony，大家的意見反饋也會被看到。

挺可惜的是沒能見證高山的上市，不過大家終于不用催促我了，18日，高山將會正式跟大家見面，高山一直都是Tony的心頭好，也希望大家能夠持續的關注。

驢火很好吃，魏品牌的車很好開，長城很溫暖，Tony會持續關注和祝福長城汽車和魏品牌，感謝大家。”

2022年12月，長城汽車對旗下品牌組織架構進行調整。其中，歐拉和沙龍、魏牌和坦克四大品牌在組織管理上兩兩整合，兩大體系將實現各自雙品牌運作。哈弗和長城皮卡兩個品牌繼續保持獨立運作。公開資料顯示，陳思英于今年初加入魏牌，擔任魏牌CEO兼坦克品牌營銷總經理，迄今為止入職僅約8個月。陳思英曾先后在南京名爵、北汽、領克、觀致汽車擔任銷售要職。2019年，陳思英加盟領克，擔任領克汽車銷售公司副總經理，至2022年底離職。

魏牌在今年前三季度銷售新車3.29萬輛。其中藍山DHT-PHEV自上市以來，累計銷量超過2.4萬輛。成都車展期間，魏牌高山DHT-PHEV開啟預訂，并將于10月18日上市。在終端生態層面，魏牌目前共設有285家終端店面，其中包括167家全新形象店，并加速構建包括4S店、城市展廳、商超店在內的多層級銷售服務網絡。

坦克品牌9月銷售18,054輛，同比增長43.15%。其中，坦克500 Hi4-T及2024款坦克300加持下，坦克1-9月銷售104,545輛，同比增長17.22%；同時，坦克品牌僅用33個月時間達成銷售30萬輛成績。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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