中國寧波網(wǎng)記者張燕通訊員余明霞胡正紅

今天，寧波交通港航部門傳來消息，我市象山縣汽車輪渡有限公司農村渡運公交分公司船長兼駕駛員吳愛圖，被交通運輸部評為第一屆“最美港航人”。

吳愛圖的故事，書寫著寧波唯一農渡船女船長的“擺渡人生”。

每天一大早，吳愛圖就會駕駛著“象農渡98”輪，載著象山銅錢礁島的居民到對岸的石浦鎮(zhèn)去買菜，悠悠海峽上，一名女船長的故事已延續(xù)了30多年。

17歲那年，吳愛圖作為家中長女，擔起生活的重擔，來到了父親的渡船。那一刻起，小小的駕駛艙便成了她的全世界。早6點至晚6點，中午僅有45分鐘吃飯時間，這是她的日常。為救助落水乘客，吳愛圖的丈夫被洶涌的河水吞噬，她本不想面對這片傷心之地，但當想到島上居民的出行困難，想到自己對父親的承諾，她再次回到了駕駛艙。

銅錢礁島位于寧波市象山縣石浦港的東北角，島上通往石浦鎮(zhèn)唯一的交通工具只有一艘“象農渡98”輪。吳愛圖的老家也在島上，家中有4個兄弟姐妹，吳愛圖是長女。母親去世后，父親承包的渡船急需一個幫手，作為家中長姐，17歲中學畢業(yè)的吳愛圖沒有再找其他工作，選擇上船。

吳愛圖一開始只是做些買票收費的活兒，父親見她細心穩(wěn)重又有膽魄，就乘著空閑的時間開始手把手教她開船。很快，吳愛圖就已經(jīng)能熟練掌握掌舵的技術。渡船早上6點開航，晚上6點收班，一天累計來回30多趟，每趟航行五六分鐘。這艘渡船每日往返于石浦延昌碼頭和銅錢礁渡埠之間，途徑小山供油碼頭，沒有航班航次，到碼頭接完乘客就開船，年均客流量約為15萬人次。

從17歲到49歲，吳愛圖已在這條水上航線上運送了450余萬人次。這些年，島上的年輕人紛紛外出工作，目前留在島上的只剩下六七十戶人家，大多數(shù)為老年人，吳愛圖仍然堅守在這條小小的渡船上，每天往返于小島和大陸之間，保障村民們的日常出行。每天，吳愛圖在幾平方米的駕駛艙里從早忙到晚，不僅枯燥，有時也很危險。“有一次漲潮了，一排船的纜繩斷了，那排船順著潮水壓向我開的渡船，當時我嚇壞了，趕緊掉頭，逃過一劫。”吳愛圖回憶起當時的情景還是心有余悸。銅錢礁島停靠了100多艘漁船，這對每次停靠渡輪都是一個考驗，但吳愛圖憑借精湛的技術和全神貫注的工作態(tài)度，從沒出過一次事故。

浪的執(zhí)著，礁的頑強，舵的責任。船再小，也載著生命。32載的堅守，450萬人次的從容擺渡。每個傳奇的背后，隱藏著堅守和執(zhí)著。濤拍浦港岸，風頌船女心。——這是“最美象山人”的頒獎詞，也是吳愛圖擺渡人生的真實寫照。

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