7月28日上午，伴隨著最后一榀主鋼桁架吊裝到位，南沿江城際鐵路武進站站房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程全部完成，武進站站房工程將全面轉(zhuǎn)入裝飾裝修施工階段，為南沿江城際鐵路順利通車提供了重要保障。

南沿江城際鐵路有限公司負責(zé)人介紹，武進站站房總建筑面積約3.5萬平方米，車站規(guī)模為2臺6線，站房分為地面出站層、進站層，候車層以及商業(yè)層等，客流采用上進下出的流線形式，方便快捷。

南沿江鐵路中鐵電氣化局項目部有關(guān)負責(zé)人表示，武進站站房工程自開工以來，項目部配強管理團隊，科學(xué)安排工期，精心組織施工。特別是在今年極端炎熱天氣頻發(fā)情況下，項目部頂住壓力，搶抓工期，優(yōu)質(zhì)、高效地完成了既定的工程進度目標(biāo)，在全線站房施工進度上始終處于“領(lǐng)跑者”。

南沿江城際鐵路是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的重要骨干線路，設(shè)計時速350公里，新建正線長度約278公里。作為滬寧間第二條城際鐵路，承擔(dān)沿線通道內(nèi)以及沿線與滬寧主軸城市間的城際客流，該鐵路建成后，沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等全國百強名縣將加快融入滬寧一小時高鐵圈。(通訊員 蘇鐵軒 記者 石小磊)

關(guān)鍵詞： 南沿江城際鐵路 武進站鋼結(jié)構(gòu) 車站規(guī)模 總建筑面積